HOT ! テイクオフ プッシュン RSS コペン LA400K LA400A ダイハツ

車両売却、純正戻しに伴い出品しております。zc33s ロッソモデロ　中間ストレート　未使用。画像4枚目の通りやや大きな傷がございますが、裏側(運転席側)に位置しております。柿本改 GTbox マフラー HA36S アルトワークス 4WD S44338F。その他細かな傷などにつきましてもご容赦ください。86/BRZ A-RM+cフジツボマフラー ZN6 ZC6 FUJITSUBO。真鍮プラグにつきましても使用感がございますが、使用上問題ございません。【競技専用品】86/ZN6 ロッソモデロ ARMS GT-304RRL 前期専用。TAKE OFF テイクオフ PUSSHUN プッシュン RSSCOPEN Robe/X-PLAY/Cero LA400K コペン ローブ エクスプレイ セロCOPEN GR SPORTS LA400A GR スポーツ GRスポーツ ジーアール品番：PRS0270 JAN：4582449001917ブローオフバルブは、アクセルを戻した時に発生するターボ残圧を大気に開放し、残圧の逆流によるターボのトラブルを防止するものですが、ターボ残圧にはブローバイが含まれており、大気に開放する事は法的に禁じられております。HKS　リーガルマフラー　JB64W　装着　加工品。このプッシュンRSSは、付属の車検対応キャップを装着するだけで残圧を大気に開放せずにインテークに戻すことが可能になり、公道走行や車検時も一切問題ありません。s2000 マフラー　HKS SSM スーパーサウンドマスター。さらに残圧をインテークへ戻すとタービンインペラを正規の方向に回転させる事が可能になり、ターボのタイムラグを抑え大幅なレスポンスアップを可能と致します。jb23 アギトレーシングマフラー（1〜6型用）※7型以降車検不可。※車検対応キャップを装着しない場合は従来のプッシュンＲと同じ機能となります。クラウン210系中間 リアマフラー。※車検対応キャップを装着した場合は残圧の排出音は発生致しません。ホンダ シビック EK9 純正マフラー。※車検対応キャップの装着に於いて、取り付けボルトを強く締めすぎた場合、プッシュンRSS本体からファンネルが外れる場合があります。tsukune ffwd　ZN6 86 BLITZ フロントパイプ。外れないよう、細心の注意を払い取り付けてください。スズキエブリィ触媒エキゾーストパイプ。※オーバーホールの際は必ずピストン、シリンダーをダフニーメカニックオイル10などでオイリングしてから組付けてください。触媒 素材。※豪雪地域の場合、雪や凍結防止剤がファンネル部に溜まり不具合を起こす場合があります。そ　ストレートパイプ ＥＦ　シビック　CIVIC　CR-X。その時期に関しては車検対応キャップを装着し対応してください。善さん専用　GANADOR VRE-042BLレヴォーグVMG用。