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HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース

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SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピースの詳細情報

SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。130マークXリアピース 柿本改マフラー。GR86 フジツボ FUJITSUBO A-Rマフラー。ha36s 昭和gp菅 改 アルトワークスkiki。RPM管 NC39用 ※NC42も可 鳴き加工済み 2-1のみ TKMさん専用。りゅーき様 86 brz フロントパイプ。GR86/BRZ用 HKSマフラー リーガマックスプレミアム。jzx100チェイサー触媒。180SX 規制前柿本 フルメガ。M*9様 ABARTH595純正マフラー。真白さん専用 ZN6 86 BRZ HKS Hi-Power SPEC-L II。値下げ AE86 ステンレス製 4-2-1 エキゾーストマニホールド フジツボ。アルテッツァ SXE/GXE サムライパワー 直管デュアルマフラー。30 プリウス ガナドール 4本出しマフラー。お*い様 S13シルビア,180SX用 works 9 大塚風鼓膜破り。希少 廃盤!アペックス アクティブテールサイレンサー 115パイ用。SACLAM(サクラム)S660用 spec3 マフラー。スイフトZC72S 柿本改GTbox06&S 吊りゴム 汎用インナーサイレンサー。白くま20 アルファード ヴェルファイア 社外マフラー。ゼファーχ RPMマフラー・インサーサイレンサー外し加工あり。ワゴンR MH22S MH21s 爆音マフラー デュアルエンドマフラー本体。【希少】TSUDO FB20 不等長エキマニ UEL Headers 触媒付。APEXi N1 evolution EXTREME マフラー ND5RC用。Class KR メーカー品番:B71335エクシーガクロスオーバー7レガシィ等。ジムニーシエラ 車検対応 チタンテールマフラー ROSSO MODELLO。Mazda プレマシーマフラー 日産ラフェスタハイウェイスター。BH5 レガシィ STI Genome ゲノムマフラー。I チャンプチャンバー。ABARTH THREE HUNDRED マフラーテールフィニッシャーチタン横型。パーツ siro。BLOOD SPORTS スリップオンEXマフラー GR86 ZN8 左出し

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