HOT ! ノンレジケーブル　VNレヴォーグ、BTアウトバック、SL•SKフォレスターの一部

用品の種類···アーシング対応車種メーカー···スバル定価41800円松本市のカスタムショップ、アクアさんのノンレジケーブルです。新型レヴォーグ(VN5)、最終型アウトバック(BT5)、SLフォレスター(スポーツ、ツーリング)、SKフォレスター(スポーツ、STIスポーツ)用のアーシングケーブル。要するにCB18用です。トルクアップ、音質アップの効果あり。トルクに関しては、出だしのトルクアップを感じました。音質も、低音の締まりを感じました。約半年使用。使用感はありますが、性能上全く問題ないかと思います。接点も綺麗な状態です。新品はなかなか高額ですので、お試しにいかがでしょうか？取り付けはアクアさんからYouTubeの動画が出ています。以下、アクアさんのホームページより。ノンレジケーブルは電気抵抗値を極限まで下げたアーシングケーブルです。金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく０「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。金属を冷やして得られる効果は、１、金属の原子配列が整う　２、不純物が除去され純度が高まる　３，表面強度が増し、振動のモードが変化する。　等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。この技術を自動車のアースケーブルに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。ノンレジケーブルに使われているアースケーブルはオーディオテクニカ製２ゲージパワーケーブルとケーブルターミナルをクライオジェニック処理したものを使用しています。ノンレジケーブルは２ゲージの太いケーブルにクライオ処理をしています。これだけ太いケーブルでクライオ処理をしていますので効果が無いわけがない！。50プリウス流れる加工テールランプ。EV充電ケーブル200V普通充電 約6m。スズキ純正 時間調整機能付きワイパースイッチ 37310-50M20。cb400sf ノジマ　フルエキ　nc31。ランクル250 ディーゼル純正マフラー。ROSSO MODELLO デュアルテールマフラー。テールランプ左。MAX ORIDO RACING 感度MAX ハイエース用ガソリン車専用。スバルBRGレガシィPivot 3-Drive Pro スロットルコントローラー。STEED 400 ショットガンマフラー。DUCATI バッテリーチャージャー TM607 本体。ハイエース 9型 新車外し 純正 左右セット。ニッサンエクストレイル　イグニッションコイル　プラグ 5000キロ使用。スマイルさん専用ページ　タント　l375s エアコンプレッサー　コンデンサー。定価８万円超え 入手困難 プリウス α 専用 OGS パドル システム。自動車用 パワーウインドウスイッチ 本体　チェイサー　JZX100。ニューエラー　SBC-004 昇圧機能付き走行充電器。取付けするだけ除電チューン　みんなのリアクター カーアース　仮想アース。まっちゃさん専用